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電動(dòng)叉車與內(nèi)燃叉車的車架部分基本相似，但是電動(dòng)叉車采用的是電機(jī)、變速箱、電瓶和控制器作為基本動(dòng)力模塊，一般的電動(dòng)叉車主要采用機(jī)械式停車制動(dòng)和液壓式行車制動(dòng)。停車采用手剎，行車采用腳剎。從整體性講，電動(dòng)叉車的可靠性、耐用性和適應(yīng)性都得到顯著提高。多數(shù)電動(dòng)叉車控制器需要進(jìn)口，蓄電池和線路板要比內(nèi)燃越野叉車昂貴，配件成本要高于內(nèi)燃越野叉車。

隨著國家對(duì)環(huán)保要求不斷提升，未來內(nèi)燃叉車市場(chǎng)需求量會(huì)逐漸減少，相反具有環(huán)保特點(diǎn)的電動(dòng)叉車市場(chǎng)需求量必然會(huì)逐年攀升。如今在歐美等發(fā)達(dá)國家，電動(dòng)叉車的保有量已占叉車總量的八成以上，在中國還未達(dá)到此比例。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車銷售有限公司

有許多公司公司主在收購叉車的過程中，從不細(xì)心核算收購本錢。要根絕在設(shè)備上的糟蹋，就應(yīng)該明白的曉得自個(gè)所需求的設(shè)備的數(shù)量然后進(jìn)行科學(xué)和大化的使用，將其變換為生產(chǎn)力。

叉車的報(bào)價(jià)僅僅“冰山”一角

假如僅從出資本錢視點(diǎn)剖析，舉個(gè)簡(jiǎn)略的比如，將貨品從A地轉(zhuǎn)移到間隔100米以外B地，咱們既能夠挑選不花一分錢買叉車而選用人工將貨品轉(zhuǎn)移曩昔，也能夠挑選用價(jià)值幾千元、幾萬元、幾十萬、幾百萬元不等的叉車設(shè)備將貨品轉(zhuǎn)移曩昔，單從初度的叉車收購本錢而言，相差極為懸殊，但假如核算其歸納運(yùn)轉(zhuǎn)本錢，可能是設(shè)備出資少的所需的貨品單件轉(zhuǎn)移本錢高。

叉車夏天應(yīng)用常見問題

高溫、高低溫標(biāo)準(zhǔn)下，平均氣溫較高，高溫天氣，對(duì)司機(jī)的安全也會(huì)產(chǎn)生非常大的危害。

   1、內(nèi)燃叉車高溫下柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排熱特性越差，溫度易過高，使其驅(qū)動(dòng)力、合理性受到影響。

   2、非常容易造成儲(chǔ)水箱""沸騰""、然料提供系統(tǒng)軟件堵塞、電瓶""虧液""、液壓機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)因皮碗澎漲形變而不靈、車胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓伴隨著外部氣候變暖而產(chǎn)生工程等。

   3、高溫、高低溫狀況下，叉車各部位的潤滑脂(脂)非常容易稀，潤濕性能降低，導(dǎo)致大負(fù)載機(jī)會(huì)件損壞加重。

   4、因?yàn)槠骄鶜鉁剌^高，再再加被蚊子咬了，司機(jī)睡眠質(zhì)量遭受危害，因此工作上非常容易出現(xiàn)精神實(shí)質(zhì)疲憊及其中署狀況，不利工作安全性。

   5、雷雨天氣較多，因地面。裝卸搬運(yùn)場(chǎng)所有水，粘合力減少，非常容易側(cè)滑，危害叉車、工作人員、貨品安全性。

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